融雪劑-壽光馨海融雪制品-融雪劑成分：

氯化鈣融雪劑淺析

我國(guó)冬天大雪紛飛時(shí)有發(fā)生，路面積雪很厚，交通癱瘓，為了方便人們的出行，使用融雪劑快速除雪，很有必要。下面我們來介紹以下兩種融雪劑：1.化冰鹽：氯鹽類融雪劑包括氯化鈉氯化鈣氯化鎂氯化ｊｉａ等通稱作“化冰鹽”，價(jià)格便宜，但對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕很嚴(yán)重，我們通常使用的是氯化鈣融雪劑。氯化鈣作為路面除冰雪劑，其原理主要是利用融雪作用的物質(zhì)來降低水分的結(jié)冰溫度，在降雪過程中融化新雪，防止積雪結(jié)冰。氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物都會(huì)對(duì)車輛及地面樹木等造成一定的腐蝕。2.有機(jī)融雪劑：以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，后者融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但價(jià)格太高，一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉，在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。

純鈣型融雪劑的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

  1、融雪、融冰速度快，時(shí)效長(zhǎng)。根據(jù)使用實(shí)踐，本產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)即可融冰融雪，持續(xù)性可達(dá)12-24小時(shí)。融冰速度更快，可迅速穿透5厘米以下的冰面。結(jié)合撒布實(shí)踐考慮，單次融冰融雪實(shí)踐打打低于其它融雪劑。

  2、防凍防滑效果更好，冰點(diǎn)低。有效防滑并能將已融化的冰雪水的冰點(diǎn)降低到零下15-35攝氏度以下，從而使融化后的冰雪水不再結(jié)冰。

  3、環(huán)保。氯離子和鈉離子含量小，很容易被土壤中的微生物分解，不污染環(huán)境，對(duì)人、動(dòng)物、植被均無傷害，對(duì)路面和金屬也沒有腐蝕傷危害。

  4、該產(chǎn)品在常溫下不融化、不吸潮，長(zhǎng)期存儲(chǔ)，融雪效果不變。

  5、撒布量少于同類山品，節(jié)約成本，便于運(yùn)輸。